めだか

水温　２３℃

本日のポイント

１本目　黒　島：仲本ケーブ

２本目　新城島：ビッグコーナー

３本目　黒　島：ブイ字

１月からマラソンを再開しています。

１月は１００キロ走りました。

マラソンをする人なら、月１００キロは当たり前といわれる普通の距離です。

今月は２００キロを目指していましたが、

昨日、店の前で転びそうになり、踏ん張ったときに左足をやってしまいました。

〇は剥げて、小指の付け根が突き指？　骨折？　状態です。　

今でもズキズキ痛みます。今月も１００キロでストップ　(;´Д｀)

というわけで、今日は＜社長＞と＜しず＞ガイドで潜ってきました。

僕が見た景色は、下記動画と同じですが

ビッグコーナーではマンタが見れ

ブイ字ではグルクマが群れており

とても楽しそうなお話でした。

悔しいですが、ダイビングもマラソンもしばらく見合わせて

船上で頑張りたいと思います。

本日の画像は＜橋本さん＞にお借りしました。
ありがとうございました　＼(^o^)／

めだか

水温　２３℃

本日のポイント

１本目　竹富島：トカキンの根

２本目　竹富島：じゃがいもの根

３本目　竹富島：天竺

夏～？？？　( *´艸｀)

と思ってしまうような穏やかな海です。

リクエストは＜大物＞と＜マンタ＞

まずは、トカキンの根で大物を狙って潜りました。

流れは弱～いんですが、水温が低いのでしっかりマグロが見れました。

昨年末から居着いている＜バラクーダ＞にも会えました。

２本目はじゃがいもの根。今回はワイドコースの左です　( *´艸｀)

誰も逸れることなく、平和なダイビングになりました。

３本目は＜ヨナラ水道：聖地＞に行きましたが

潮流が逆でした。諦めて＜天竺＞へ。

スカシ＆キンメモドキが昨年以上に群れています。

＜紅芋カラーのハダカハオコゼ＞も健在でした　＼(^o^)／

明日の天気予報は

南東の風　晴れ
波　１メートル

新城島でマンタを狙ってみたいと思います。

本日の画像は＜橋本さん＞にお借りしました。
ありがとうございました　＼(^o^)／

めだか

今日も晴れ。

ですが、ダイビングはなく船の掃除をしていました。

とは言いましても、船を大掛かりに掃除するわけではなく

コンプレッサーやエンジンの小さな部品の掃除です。

いつでも万全に潜れる体制はできています。

明日から３日間だけ海。

楽しんできます。

めだか

１か月の長期休暇を終えて出社してきました

ゆいマーレの＜ゆるきゃらビッキー＞。

相変わらず絶好調です。

めだかガイド。
ビッキーアシスト。

この組み合わせで一人のお客様を案内することにしました。

ポイントは＜じゃがいもの根＞

めだか
『ワイドは行かないので
　じゃがいもサンゴに群れるヨスジフエダイはパス！　( ｀ー´)ノ』

ビッキー
『じゃぁ・・・右ですね！　＼(^o^)／　』

めだか
『右・・・？？？　(;´∀｀)　』

気を取り直して

めだか
『間違えても左には行くなよ～　( *´艸｀)　』

ビッキー
『大丈夫ですよ～。間違っても左には行きませんから～　(*^▽^*)　』

竹ちゃん
『右ですか？　どっちを向いて右なんでしょう・・・？　(;´∀｀)　』

めだか
『ん～～～さっぱりわかりません』

透明度の悪いじゃがいもの根

マクロを探しに行ったビッキーが水中で消えました　(￣ー￣)

そして、一向に戻ってきません。

めだか
『むむむ？　マクロを探しに行った？
　もしや迷子？

　いやいやいや・・・それはないやろ？

５０分を過ぎでも戻ってこないので
お客様と安全停止を終えてあがりました。

すると、船上でカメラを受け取ってくれたのが
ビッキーでした

ビッキー
『あれ？！　めだかさんどこ行きました？　(?_?)　』

めだか
『それはこっちのセリフやろ　(￣ー￣)　』

ビッキー
『途中でいなくなったので、先に上がったと思って船で待っていました　(;´∀｀)　』

めだか
『も～し～や～
　左に行ったんか？　(￣ー￣)　』

ビッキー
『左には行ってませんよ～　右です　＼(^o^)／　』

めだか
『どちらにしても、逸れたから迷子やろ　(￣ー￣)　』

ビッキー
『迷子じゃないですよ。ちゃんと帰ってこれましたから　( *´艸｀)　』

迷子の定義は難しいと思ったダイビングでした。

画像は本日作業したタンクです。

錆落としがキチンと出来ていないのと、塗装ができていないで
＜オーシャンマリンの大城さん＞に指摘されまして
再度、研磨と塗装です。

あと数日かかりそうです。

めだか

昨日から船を上架しメンテナンスです。

前回同様に、船に磨きをかけたいと思います。

そして、お客様に頂戴して、装着していなかった＜エコチャージ＞

これを装着することで、二酸化炭素の排出が削減されるのと

燃料効率が　６～１０％　向上するようです。

まずは、キャラバンをノーマル状態で燃費を計ってから装着したいと思います。

あとは、店の干場のラティスの作り替えをしたり

コンプレッサーのメンテナンスです。

快晴なのに陸作業。

あと数日続きそうです。